Borne de recharge pour Skoda Citigo : le guide complet
Acquérir une Skoda Citigo vous permet de bénéficier de nombreux avantages. Cependant, pour en profiter pleinement, il est important de bien choisir sa borne de recharge. Ce guide permet de comprendre son fonctionnement et de faciliter son choix.
Citigo, la première création électrique de Skoda
En 2012, Skoda crée sa première voiture électrique à laquelle il a donné le nom de « Citigo ». Il le met sur le marché en 2019. Au début, elle a eu du mal à séduire les conducteurs européens, mais elle gagne progressivement du terrain. Actuellement, elle concurrence fièrement les véhicules des autres fabricants tels que Seat ou Volkswagen. Elle fonctionne uniquement à l’énergie électrique et dispose d’un moteur d’une puissance de 61 kW. Celui-ci fonctionne grâce à une batterie lithium-ion de 36.8 kWh. En ce qui concerne son autonomie, elle est capable de rouler sur une distance de 265 km. Ainsi, elle fait partie des voitures idéales pour parcourir la ville.
Au niveau du design, elle a été conçue pour être pratique. Elle dispose de cinq portes et d’une calandre, de jantes et de boucliers spécifiques. Sa planche de bord est personnalisée. Ce véhicule est connecté à une application mobile qui facilite sa programmation et sa commande. Il est possible de régler sa climatisation et de voir son niveau de charge à distance.
Cette voiture est performante et peut être alimentée grâce à une charge rapide. Si elle est à court d’énergie, elle peut être connectée à une borne électrique pendant une heure. Ainsi, il est possible de remplir sa batterie à 80 %. Elle fonctionne avec une borne de 40 kW. Sur une prise domestique, le temps de charge de cette petite urbaine est de 4 heures. Elle est également compatible avec le réseau public de recharge. Le conducteur peut réaliser le plein d’énergie dans les lieux destinés à cet usage, qu’ils soient payants ou non.
Les bornes de recharge pour la Skoda Citigo
Avec un petit ou un grand budget, il est possible d’acheter une borne de recharge domestique pour sa Skoda Citigo. L’électricité est facturée au tarif classique appliqué par le fournisseur. Elle fonctionne, même si les autres appareils électriques sont en marche. La première option qui s’adresse aux consommateurs est la borne de recharge rapide. Il s’agit d’un Wallbox à installer chez soi et qui permet de recharger la Citigo dans un court délai. Sa puissance de charge est de 22 kW. Elle n’exige aucune installation électrique particulière, car elle peut être connectée à une prise domestique. Elle fonctionne avec un courant monophasé d’une tension de 230 V ou un courant triphasé de 400 V. Son boitier est étanche et il dispose d’un indice de protection qui peut atteindre jusqu’à IP54.
Dans le commerce, il existe une alternative un peu plus onéreuse à cette borne, mais plus pratique. Il s’agit d’une box universelle qui peut être connectée avec toutes les prises. Elle peut être utilisée avec une borne de types 2 et 3, une prise électrique ordinaire ou une prise à courant alternatif. Elle est équipée d’un adaptateur interchangeable. Ce dispositif portable possède une puissance de charge qui peut atteindre les 22 kW. Il est livré avec sa mallette. Il peut servir à l’intérieur comme à l’extérieur. Il supporte les intempéries climatiques et les agressions extérieures. En termes de prix, ce type de dispositif est plus onéreux que les autres modèles.
Avec un budget limité, le propriétaire d’une Skoda Citigo peut opter pour un simple câble compatible avec une prise domestique classique. En France ou en Allemagne, l’intensité du courant de recharge est de 10A. En Angleterre, elle est de 13A. En cas de déplacement en Suisse, le courant de charge est de 8A. Ainsi, cet outil possède plusieurs avantages importants : il est léger et facile à transporter. De plus, il est deux fois moins cher que les deux premières options. Il permet de réaliser des économies sur le budget de recharge. Pour réduire davantage les dépenses, il est possible de recharger sa voiture dans les lieux publics. La Skoda Citigo est compatible avec les bornes disponibles dans les parkings, par exemple. Elle peut être alimentée avec une borne de recharge électrique de 40 kW.
Comment bien choisir sa borne de recharge ?
Les règles à suivre pour choisir la borne de recharge pour une Skoda Citigo est la même que pour les autres dispositifs. Il faut commencer par déterminer son emplacement, ce qui permet de déterminer la longueur du câble adapté. Les bornes disposent chacune d’un câble qui peut être plus ou moins long.
Il est aussi indispensable de penser à ses habitudes de déplacement. Si le conducteur se déplace régulièrement, il a besoin d’un dispositif portatif. Ce dernier est mobile et fonctionne avec un courant de 240 V. En l’absence d’une source de ce type, il est possible de demander l’aide d’un électricien pour en installer une. Attention à bien vérifier sa prise qui peut être une cuisinière ou une soudeuse. Elle doit être compatible avec ses installations électriques et celles des bornes de recharge publiques.
Une installation permanente peut convenir si le conducteur recharge rarement sa voiture à l’extérieur. Elle est raccordée au panneau électrique par l’intermédiaire d’un réseau filaire. Elle exige également un courant d’une tension de 240 V. Dans les critères de choix, il faut également considérer un autre point important : le contrôle à distance. Il est possible d’arrêter ou démarrer le rechargement de votre voiture à partir d’une application mobile. Cependant, ce type de borne est plus lent que les autres modèles et le temps de charge est plus long. À noter que la Skoda Citigo est une voiture intelligente rechargeable à distance qui est livrée avec son application.
Les autres points à ne pas négliger sont le système de verrouillage et le design de la borne. Le premier est important si le conducteur compte la placer ou l’utiliser à l’extérieur. Il garantit sa sécurité ainsi que celle de son entourage et ses animaux de compagnie. Il faut noter que le courant de fonctionnement est de 240 V. le second est accessoire et dépend des goûts de chacun.
