C’est une des nouveautés de la marque au losange pour l’année 2025, Renault innove sur le marché de l’hybride et décide de sortir son nouveau 4×4 e-tech hybride. Après le succès des SUV coupés, Renault veut monter en gamme avec le Renault Rafale E-Tech Hybride.
Pour ce nouveau véhicule, Renault s’est inspiré des lignes du Rafale notamment en matière de design et de performance. Des lignes sculptées et une nouvelle signature lumineuse permettent au Rafale d’opter pour une allure sportive et dynamique.
Ce nouveau véhicule comprend un moteur E-Tech 4×4 full hybride de 200 CH avec la possibilité de rouler 100% en électrique, en hybride ou en thermique seulement de manière fluide et automatique. Le Rafale est équipé d’un moteur thermique de 3 cylindres essence avec un turbo de 1,2L de 130 CH pour 205 Nm de couple. S’ajoute à cela un moteur électrique de 70 CH qui offre lui aussi la même puissance de couple. Le moteur thermique est couplé à trois moteurs électrique qui offrent une puissance cumulée qui avoisine les 300 chevaux. La batterie électrique de 2kWh se recharge à la décélération ainsi qu’au freinage.
Pour cette occasion Renault a travaillé l’autonomie parfois critiquée des nouveaux véhicules hybrides et électriques. En effet, le Rafale dispose d’une autonomie exceptionnelle de 1100km. Ce qui la place sur un segment haut de gamme tant sur le design que sur ses performances exceptionnelles.
Au niveau de l’habitacle, Renault a voulu travailler son apparence haut de gamme tout en priorisant des matériaux nobles avec plus de 25% de matériaux recyclés. Le Rafale met l’accent sur une expérience de conduite immersive avec un tableau de bord optimisé et des commandes a portée de main. Ce SUV offre un confort supplémentaire pour toute la famille notamment avec un accoudoir arrière équipé suréquipé ainsi qu’un toit panoramique opacifiant qui s’éclaircit à la demande. Le Rafale dispose aussi d’une spatialisation sonore haute gamme avec 12 hauts parleurs qui délivrent 485Kw.
Le Rafale propose une expérience de conduite unique puisqu’il intègre 4 roues motrices qui offrent agilité et précision sans précèdent. La technologie 4Control advanced offre une tenue de route idéale qui est couplée avec le train arrière pour plus de stabilité et de sécurité. Le châssis mis au point par l’ingénierie d’Alpine permet de s’adapter aux conditions de routes en temps réel avec 3 modes de conduite qui agissent sur le niveau de contrôle de la trajectoire. Ce SUV comprend une suspension active avec caméra prédictive qui agit en temps réel pour ajuster les amortisseurs selon les conditions et le type de route emprunté.
Renault ne s’arrête pas ici, puisque que le Rafale possède plus de 32 systèmes avancés d’aide à la conduite dont l’active driver assist. Cette technologie permet de réguler la vitesse par rapport à sa vitesse avec le régulateur de vitesse adaptatif. Parmi les aides nous pouvons retrouver l’affichage tête haute, le freinage automatique d’urgence ou encore la conduite hybride prédictive pour optimiser la consommation du SUV.
Le Renault Rafale est un véritable pas en avant mis au point par Renault notamment en termes d’ingénierie et de design. Ce SUV haut de gamme répond à de nombreux critères tel qu’une grande autonomie, un design audacieux, une motorisation performante ainsi qu’une expérience de conduite immersive.